Ремонт насоса гидроусилителя своими руками. Часть 1
Гидроусилитель руля ГУР является частью механизма рулевого управления и имеется практически на каждом современном автомобиле. ГУР позволяет значительно снизить физическое усилие, необходимое для поворота руля, а кроме того улучшает маневренность и устойчивость машины на дороге. Если гидравлическая система выходит из строя, управление рулем сохраняется, но становится более "тугим". Система в целом достаточно надежная и редко доставляет хлопоты владельцам авто. Нужно лишь следить за уровнем масла в накопительном бачке и в случае его заметного снижения проверять герметичность системы, находить и устранять подтекания, особенно в местах подсоединения патрубков к штуцерам. Регулярная замена грязной и выработавшей свой ресурс рабочей жидкости позволит заметно продлить срок службы гидроусилителя.
Есть у меня утренняя зарядка — жену и старшею дочку в школу жена учитель , младшею в садик. И вот как в один из дней, выполнив первое упражнение — школа, приступил ко второму — садик. Доехали с младшей в садик нормально, отвел, переодел и пора бы на работу. Сажусь в машину, заводить, но не тут то было… Двигатель клинит и всё, хоть ты тресни. С попытки пятой завёл, но в со "звуком", похожем на стук.
Используя эту форму, Вы соглашаетесь с хранением и обработкой данных на этом веб-сайте. Please leave this field empty. Гидроусилитель руля ГУР — основная часть механизма управления автомобилем. Он нагнетает в рулевой механизм масло под давление и преобразует механическую энергию в давление жидкости. За счёт этого, руль вращается легко, а автомобиль при движении остаётся устойчивым. В ГУР, самым сложным механизмом является насос.
