Велоприцеп своими рукам или работа над ошибками и ходовые испытаний
Специально для mozgochiny. Сегодня речь пойдет о прицепах для велосипедов! На просторах интернета можно найти десятки, сотни статей подобной тематики.
Более двух веков велосипед считается уникальным изобретением человека. Для увеличения его функциональных возможностей возникла необходимость использовать дополнительные конструкции. Одной из них является прицеп для велосипеда. Это устройство позволяет увеличить грузоподъемность байка. Одним из преимуществ велоприцепов является количественное и весовое увеличение перевозимого велосипедом груза.
Колеса самодельного велоприцепа взяты от строительных тачек, они идут с подшипниками и нет необходимости делать ступицу. В качестве ости используется строительная шпилька диаметром 16 мм, для красоты на нее надета пластиковая труба для горячего отопления с внешним диаметром 25 мм и внутренним 16,6 мм. Она облагораживает внешний вид шпильки и работает как упор для подшипников колеса. Трубы на самодельный прицеп используются стальные, тонкостенные. Оптимально использование туб из нержавеющей стали.
Похожие статьи
- Сделать окно из поликарбоната - Передвижные торговые прицепы, киоски от 2 до 5 м
- Ремонт велосипеда своими руками минск каретка - Отопительно варочные печи своими руками - 2 варианта
- Чертеж церкви из бумаги своими руками - Как я своими руками сделал легковой прицеп
- Зарегистрировать прицеп своими руками - Как сшить галстук?