Ремонт насоса ГУР
В систему гидроусилителя руля автомобиля входит насос пластинчатый со встроенными клапанами расхода и максимального давления, предназначеный для нагнетания под давлением рабочей жидкости в систему гидроусилителя руля. Перепускной клапан. Комплект рабочий. Крышка насоса. Пружина клапана.
В нашу мастерскую обратился владелец Renault Megane универсал. Он жаловался на трудности с поворотом руля, посторонние звуки и удары. Мастер заподозрил у "Рено" проблемы с насосом гидроусилителя руля. Он разобрал его и слил смазку — она оказалась темного цвета и с металлической стружкой, внутренние плиты насоса были с выработкой спалены. Все это свидетельствовало о длительном отсутствии сервиса.
Насос гидроусилителя ГУР является неотъемлемой частью системы автомобиля и без его исправной работы усилитель руля просто не будет работать. Он обеспечивает поддержание нужного давления и движение жидкости ГУР. В современных системах ГУР используются пластинчатые насосы, которые обладают высокой производительностью и, хотя они мало изнашиваемы, со временем ломаются, как и любые части автомобиля. Несмотря на надежность, отказ этого узла может произойти в любой момент, что не исключает возникновения аварийной ситуации на дороге.
