Зарядные устройства - список схем
Зарядное устройство с цифровым ампервольтметром. В настоящее время существует большой выбор автомобильных зарядных устройств на любой вкус и кошелек. Однако, исходя из опыта эксплуатации, можно сделать вывод, что нет необходимости усложнять конструкцию и стоимость вводя "хитрые" алгоритмы зарядки, — все равно существенно увеличить срок службы батареи не удастся. Единственное, что обязательно должно быть в зарядном устройстве для автомобильного аккумулятора , это защита от замыканий в цепи нагрузки и защита от переполюсовки, то есть ошибки в полярности подключения аккумулятора. Ведь никогда не ошибается только тот, кто ничего не делает.
Предлагаемое автоматическое зарядное устройство предназначено для зарядки аккумуляторных батарей автомобилей. Практика эксплуатации автомобильных аккумуляторных батарей показывает, что в городских условиях разрядка аккумулятора при пуске двигателя от стартера не восполняется полностью из-за малых расстояний пробега и, как результат этого, понижается плотность кислоты, а это неизбежно приводит к сульфатации пластин. При сульфатации увеличивается внутреннее сопротивление батареи, что приводит к недозарядке аккумулятора при нормальной работе генератора и, следовательно, к более глубокой сульфатации пластин и понижению емкости батареи. При снижении емкости батареи плохо заводится двигатель, особенно в зимнее время. Это вынуждает пользоваться стартерным режимом многократно и тогда восстановления емкости при малых пробегах, ожидать не приходится. Процесс этот сначала идет медленно, но после второго года эксплуатации батареи начинает ускоряться.
Сегодня расскажу, как из подручного хлама собрать мощное, зарядное устройство для автомобиля. Основные требования к нему были следующие, сверхвысокая надежность, чтобы без проблем работало при минусовых температурах, не боялась коротких замыканий, переполюсовки питания и самое важное — оно должно быть автоматическим, и отключаться при полной зарядке аккумулятора. Я думаю и так понятно, что там должна быть еще и крутилка, которая регулирует ток заряда. Из дополнительных критерий, при необходимости должно помогать аккумулятору во время пуска двигателя, то есть почти что пуско-зарядное, одним словом нужна зарядка со всеми удобствами, чтобы никогда не ломалась, короче зарядка для мужика в гараж. Я сразу определился, что зарядку буду делать на основе старого, доброго железного трансформатора, который гораздо надежнее всех этих ваших импульсных штуковин.
