Автомобильный прицеп своими руками
Автомобиль — это не роскошь, как полагают пешеходы. Человек шагнул далеко в развитии, овладев механизированной колесной техникой. Сегодня эта жилка, хоть и не такая сильная, но не менее навязчивая, продолжает будоражить умы любителей автотранспорта от больших заводов до гаражных мастерских. Именно в этом порядке. Ведь у последних меньше ресурсов при куда большем желании поэкспериментировать.
Автоприцеп, предназначенный для перевозки различных грузов, значительно повышает эксплуатационные возможности транспортного средства. Стоимость новой техники, представленной в специализированных магазинах, зачастую оказывается довольно высокой. Поэтому многие автовладельцы задаются вопросом — можно ли своими силами изготовить автотележку, будет ли законным ее использование?
- Ваш email:. Ваш пароль:.
- Планируя крупные покупки, большинство людей ищет способы сэкономить, ведь деньги не достаются нам просто так.
- Из статьи вы узнаете, как законно зарегистрировать самодельный прицеп в году. Как узаконить самоделку для легкового автомобиля, куда для этого обратиться, какие документы понадобятся и во сколько обойдется регистрация, рассказывают юристы Европейской Юридической Службы.
- Прицепы в дороге подвергаются частым ударным и вибрационным нагрузкам, поэтому часто легковые автоприцепы ломаются.
- ООО "Московский завод специализированных автомобилей".
- Как известно, некоторые автомобилисты предпочитают изготовить легковой прицеп самостоятельно, чем купить его в магазине.
- При возведении дома очень часто возникает необходимость привести с десяток мешков с цементом, несколько пачек утеплителя, доски или только что купленный бензиновый генератор. И хотя такой груз — это не фундаментные блоки и плиты перекрытия цокольного этажа , для которых требуется грузовик, тем не менее, на легковушке их не повезёшь.
- Начну из самого начала. Долгими зимними ночами делать было нечего, задумал я сделать прицеп.
- Бывают случаи, когда обязательно нужно что-то перевезти. Если грузы по габаритам не влазят в багажник или салон, то нужно уже вызывать специальную службу или обзавестись собственным автомобильным прицепом.
Мысли о том, чтобы вместо покупки нового заводского прицепа, сделать его самостоятельно, посещают многих. О том, стоит ли такая овчинка выделки — в этом материале. Все причины, подталкивающие к изготовлению прицепа своими руками в итоге можно свести всего к двум основным: это желание сэкономить или потребность в уникальной конструкции, не предлагаемой заводами-изготовителями. Что касается экономии, то даже располагая необходимым инструментом, оборудованием и слесарными навыками, самостоятельное изготовление прицепа, сравнимого с заводским по качеству, едва ли обойдется дешевле, чем покупка готового в сборе.
