Шнековый транспортер, Ø 273 мм, L 8,5м
Основной областью применения данных конвейеров является сельское хозяйство, где данные винтовые конвейеры широко используются для транспортировки зерна, гранулированных удобрений и комбикорма. Его корпус и винт сконструированы таким образом, чтобы не повреждать зерно в процессе перемещения. Устройство и принцип действия шнековых транспортеров DEMIX AGRO Устройство сельскохозяйственных винтовых конвейеров в целом идентично оборудованию этого типа, задействованному в других областях, однако ряд отличий все-таки присутствует. Корпусом шнека является труба, внутри которой установлен подающий винт. В зависимости от длины конвейера, он может быть изготовлен как одним неразборным элементом, так и из нескольких быстросъемных секций, обеспечивающих быстрый монтаж конвейера. Вал шнека приводится в движение надежным электродвигателем посредством клиноременной передачи.
Шнековые транспортеры
Шнековый транспортер для зерна применяется для перемещения зерновых культур на заводах в комбикормовой и мукомольной промышленности. Шнековый транспортер для зерна применяется для перемещения зерновых культур на заводах в комбикормовой и мукомольной промышленности: на элеваторных линиях, токах, в складских помещениях и для погрузки на грузовые автомобили. На таких предприятиях зерновые транспортёры перемещают сыпучие продукты в вертикальном, горизонтальном и наклонном направлениях на расстояние до метров в вертикальном направлении и до метров в горизонтальном направлении. Конструкция винтового конвейера состоит из внутренних узлов разгрузки и загрузки, большой спирали и присоединительных фланцев. Вид шнекового конвейера для зерна выбирается в зависимости от его назначения на производстве и количества зерновой культуры, которую необходимо будет перемещать. Специфический шнек имеет определённую густоту навивки и диаметр и является основным рабочим органом шнекового транспортера.
Привод подающего шнека осуществляется двумя редукторами, которые не снижают пропускной способности при перегрузки зерна. Уникальная двух рычажная конструкция опорной стойки позволяет со значительно меньшими усилиями поднимать главный шнек. При достижении желаемой высоты. Блокирующий клапан гидравлики прекращает подачу масла, фиксируя тем самым гидроцилиндр подъема.
