Правильная установка пружин и способы сэкономить. Советы эксперта KYB
Клиренс — это расстояние от самой нижней точки на кузове до точки опоры. Но измеряют это расстояние не от любой расположенной максимально низко точки на днище транспортного средства, а только от так называемой центральной части. Это кажется сложным для понимания, но есть специальные формулы, по которым клиренс рассчитывают специалисты. Нам в это вникать не нужно, мы в статье будем рассматривать именно способы увеличения клиренса и законность этой процедуры. Для понимания приведём иллюстрацию, как выглядит «центральная часть» для определения клиренса у среднестатистического седана, эти области на картинке выделены красным. Думаю, причины для повышения клиренса озвучивать не нужно, это и так понятно каждому, кто ездил по российским дорогам.
Как поднять просевшие пружины автомобиля
Пружинные вставки представляют собой резиновые элементы, которые установленные между витками пружин, упрочняют подвеску и повышают ее устойчивость. Вставки изготовлены из соответствующей резиновой смеси. В них имеется специальная полость, которая способствует устойчивой установке между витками пружин без использования дополнительных крепежных элементов. Благодаря использованию вставок дорожный просвет в автомобиле увеличен, а усиление подвески позволяет нести более тяжелый груз, не слишком занижая подвеску. В зависимости от ваших потребностей вы можете использовать от одного до трех вставок на одну пружину. Ниже мы представляем краткую информацию о том, как установить вставку между витками пружины.
Комплект позволяет усилить пружины задней оси на Peugeou Expert без изменения штатной заводской подвески. Пневмоподвеска устанавливается дополнительно к пружинам. Каждая пневмоподушка способна выдержать совместно с пружинной нагрузку свыше кг.
