Коробка передач АвтоВАЗ КПП робот ВАЗ-21806 для Лада Приора 2, Калина 2, Гранта, Веста
В дилерские центры автогиганта поступили брошюры, в которых рассказывается обо всех преимуществах обновленной трансмиссии, передает ресурс Lada Online. Речь идет о модернизированных "роботах", которые ставят на Lada Vesta и Lada Xray с двигателем объемом 1,8 литра. Главные преимущества этих АМТ в появлении двух режимов - "зимнего" и "ползучего", а также в сокращении времени последовательного переключения передач с первой на вторую и затем на третью. Если селектор переключения передач установлен в положениях А, М или R, то машина без подачи топлива движется вперед или назад, пока водитель не нажмет педаль тормоза, не поднимет "ручник" или не откроет дверь. Интересно, что нововведениям предшествовал опрос владельцев автомобилей Lada - нуждаются ли они в "ползущем режиме" работы АМТ и какой именно алгоритм стоит предпочесть инженерам. Известно, что АвтоВАЗ давно занимается вопросом оптимизации трансмиссии.
Что такое робот? Это МКПП с серво приводами переключения передач и выжим сцепления. АМТ ZF наших автопроизводителей это самы простой робот. Состоит он из серво привода сцепления вечно скрипучего , сервопривода выбора передачи нареканий нет , датчика оборотов первичного вала нужен для момента соприкосновения сцепления , блока управления АМТ стоит под подкрылком водительской стороны, неудачное место и селектора передачь. Проблеммы с сцеплением: пробуксовки, дерганье, невключение передачь и конечное вечный скрип.
Наш интернет-магазин предлагает различные автозапчасти на популярные марки автомобилей - запчасти Рено Renault , а также большой ассортимент аксессуаров, масел, автохимии. Принимаем оплату любым способом - наличными - пластиковыми картами - безналичный расчет. Мы оповестим вас о пуступлении товара по указанному email. Войти на сайт Пароль Запомнить меня Забыли пароль.
