Ходить под паром что это такое - Паром Википедия

«Константин Федин»

Реакционный паром , паром на якоре , самолёт [ 1 ] — канатный паром [англ. Подобные паромы обладают лучшими ходовыми качествами по сравнению с обычными канатными, особенно при движении по рекам с сильным течением. Основной особенностью паромов данного вида является то, что они приводятся в движение за счет сил реакции, возникающих при совместном воздействии удерживающей системы и потока воды на корпус парома. Паром может состоять из одного корпуса- плашкоута или двух понтонов с соединяющей их палубой в виде катамарана.

КАВИТАЦИЯ (УЛЬТРАЗВУКОВАЯ ЛИПОСАКЦИЯ)

Паром «Эстония» , следовавший рейсом из Таллина в Стокгольм , затонул на середине пути. На борту судна находились пассажира и членов экипажа. Спасены человек , погибли и пропали без вести человека; обнаружены тела 95 погибших. Основная часть погибших оказалась заперта во внутренних помещениях парома из-за качки, сильного крена и быстрого затопления судна.

Телецкое озеро
Как затонул паром «Эстония» и почему загадка его крушения не раскрыта спустя 30 лет

Телецкое озеро , также известное как Алтын-кёль Золотое озеро , находится в км от Горно-Алтайска. Это алтайский «фьорд» — узкий и длинный водоём в окружении красивых гор и неприступных скал со множеством водопадов. Удобное расположение и уникальный ландшафт делают озеро одним из самых популярных мест летнего отдыха в Горном Алтае.

Теплоход «Константин Федин» – навигация и цены - Купить билеты на сайте «ВодоходЪ»
SMS Seydlitz () — Wiki. Lesta Games
Ирония судьбы, или С лёгким паром! — Викицитатник
Керченская паромная переправа — Википедия
Паром | это Что такое Паром?
Приложение:Список фразеологизмов русского языка — Викисловарь
КАВИТАЦИЯ (УЛЬТРАЗВУКОВАЯ ЛИПОСАКЦИЯ) - Студия красоты Идеал
Телецкое озеро — Путеводитель Викигид Wikivoyage
Паромы | Аватар Вики | Fandom
Пар (сельское хозяйство) — Википедия
паром — Викисловарь
Проект (железнодорожные паромы) — Википедия

Проект тип «Волга» — проект железнодорожного парома , разработанный в СССР в середине х годов. По проекту было построено 4 парома, работавших на переправе через реку Амур в Комсомольске-на-Амуре. По модификациям бис тип «Надым» и у тип «Северный» было построено ещё 4 парома, эксплуатировавшихся на Керченской паромной переправе в Керчи. Габаритная длина парома составляла 90 метров, ширина — 18 метров, осадка при полной загрузке — 3 метра, полное водоизмещение — около тонн. Корпус электросварной конструкции формировался из листовой стали толщиной 10 мм, а в районе ледового пояса усиливался 16 мм металла и специальными подкреплениями [ 1 ]. Судно могло самостоятельно ходить во льдах толщиной до 20 см [ 2 ].

Похожие статьи