Тюнинг ЮМЗ,МТЗ, Т-40 и других колёсных тракторов.. Страница 11 из 601
Компрессор — устройство, востребованное как в сфере производства грузовых автомобилей, так и в промышленности. Если нет финансовой возможности или желания покупать дорогостоящее оборудование, можно собрать компрессор своими руками, доработав предыдущее устройство. Конструкция компрессора включает два цилиндра поршневого типа. Главная задача устройства — перекачивание воздушных потоков посредством изменения положения поршней. Поршни обычно изготавливают из алюминия, так как у него высокие эксплуатационные характеристики и довольно долгий срок службы.
Просмотр полной версии : Паровозный гудок. Страницы : [ 1 ] 2 3. Тема конечно не совсем карпутерная, но тем не менее. Хорошая весчь! На сколько я понял, автор делал все сам, из "подсобных материалов".
Я так понял, что на пустой рессивер, когда давление равно нулю, двигатель запускается нормально, а под нагрузкой, когда давление 1кгс и выше - не набирает обороты, то есть крутится в "стартовом" режиме с шестикратным превышением рабочего тока. Это не столько опасно для питающего провода, сколько для статора двигателя. Тепло выделяется внутри обмотки и не успевает отводиться на корпус. Чуть подождать и будет гореть изоляция проводов обмотки, а это - перемотка двигателя.
Похожие статьи
- Доп ресивер для компрессора своими руками - Дополнительный ресивер для компрессора своими руками
- Быстрое тесто для пирога с капустой рецепт - ТЕСТО (скорое) ( Супер рецепт!)Пироги с капустой
- Шьём своими руками выкройки для начинающих игрушки - Как сшить / Игрушки своими руками, выкройки, ви
- Игрушка красный петух