Купить гусеничный вездеход
О том, как потратить много личного времени, осуществить интересную идею без пользы для окружающих, но ради собственной забавы. Часть 1: предисловие и доноры Всех приветствую на своем мини-блоге, где расскажу, о том как я решил своими руками сделать свой собственный вездеход. Выкладывать посты буду по мере продвижения, надеюсь это будет достаточно динамично. Итак, начнем. Долгое время смотрел ролики о том, как парни катаются на вездеходах, вернее преодолевают различные маршруты, иногда даже там, где волки… ну сами знаете.
В России хватает умельцев, которые могут собрать и заставить ездить всё, что угодно. И занимаются этим не столько из-за недостатка средств, сколько из любопытства и любви к процессу. Вездеходы не стали исключением. В статье кратко расскажем, как собирают вездеходы умельцы и покажем самые интересные, на наш взгляд, варианты. Иногда просто поражаешься, на что у людей хватает фантазии. Более того, они умудряются воплотить эту фантазию в жизнь, да так, что она ещё и работает.
| 65 | У гусеничного вездехода PatrolTrac k появилась версия МИНИ , претендующая на самый маленький гусеничный вездеход традиционной схемы! Первоначально, его конструктор Александр Гусев создал его как детскую, развлекательную машинку. | |
| 181 | Автомобили Спецтехника. Вход и регистрация. | |
| 326 | При приезде на завод и покупке гусеничного вездехода мы компенсируем стоимость проезда или подарим доп. Цена на гусеничные вездеходы зависит от выбранной комплектации. | |
| 416 | Маленький но хищный! Гусеничный мини вездеход Патруль Трак Мини. | |
| 91 | Актуальная цена и описание на нашем сайте по гусеничным шасси Trackplatforms. Сроки поставки: мес на авансовой основе. | |
| 93 | Гусеница из транспортерной ленты, отлично держится на воде, каркас из профилированной трубы и листового железа. | |
| 225 | Вездеход амфибия Добрыня Мини - самая доступная модель в нашей линейке вездеходов. Двигатель расположен спереди, привод задний. | |
| 267 | Теперь вы можете заказать долгожданный вездеход! |
Мини-вездеходы Маламут отличаются простотой в использовании и обслуживании, производитель не использует уникальные запчасти для его сборки, соответственно, пользователь такой техники не столкнется с проблемой поиска запчастей или их дороговизной. При таких габаритах двухгусеничный вездеход Маламут везет на себе двух человек и груз, а за собой еще кг. Вместо квадроциклетных двигателей CC или CC, которые устанавливаются на Маламут и Маламут L на POWER устанавливаются очень знакомые и очень распространённые двигатели силового типа такие, как на мотобуксировщиках, культиваторах и т. Трансмиссия при этом такая же же популярная и надёжная - вариатор Сафари от Бурана.
