Мотоциклы Иж, Урал, Днепр, Минск, Восход - ремонт, тюнинг, фото
Коленвалы мотоциклов бывают двух типов: первый — с подшипниками качения роликовыми , и второй — с подшипниками скольжения вкладышами. Со вторыми намного проще — разобрал шатуны их нижние головки — шлифанул шейки вала и собрал с новыми ремонтными вкладышами. Намного сложнее обстоят дела с первым типом коленвала, и многие владельцы мотоциклов, не смотря на немаленькую цену кривошипа, покупают новый, а изношенный старый просто выбрасывают. Ну а что же делать владельцам тех мотоциклов, коленвал которых не так то просто найти в продаже, например антикварных или редких моделей например наш надёжный К или М В этой статье мы рассмотрим, как можно восстановить коленчатый вал кривошип подобного типа своими силами.
Запчасти для мототехники. Запчасти для лодочных моторов. Запчасти к лодочным моторам Yamaha 2T. Запчасти для лодочного двигателя Yamaha 9. Лодочные моторы Ямаха 9. Немаловажным фактором является оптимальное сочетание цены и качества агрегата.
Существует два основных типа двигателей: двухтактные и четырехтактные. В двухтактных двигателях все рабочие циклы процессы впуска топливной смеси, выпуска отработанных газов, продувки происходят в течении одного оборота коленвала за два основных такта. У двигателей такого типа отсутствуют клапаны как в четырехтактных ДВС , их роль выполняет поршень скутера, который при своем перемещении закрывает впускные, выпускные и продувочные окна цилиндра. Поэтому они более просты в конструкции.
